Freeliner EVO III Air 45 mit 40Ah UPGRADE
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Freeliner EVO III Air 45 mit 40Ah UPGRADE

Art.Nr.:
freeliner-evo-iii-40Ah
Lieferzeit:
1-2Tage/Kein VERSAND! 1-2Tage/Kein VERSAND! (Ausland abweichend)
6.927,00 EUR

inkl. 19% MwSt. /Info Versand

Beschreibung
Besonderheit des FREELINER EVO III 45 KM/H:
  • Blinker
  • UPGRADE: starker 40Ah Ultra Akku Li-Ion / 58,2V MaxV (ca. 2350Wh)
  • Fußrasten
  • Wheelie Bar
  • 150kg Zuladung
  • über 20% Steigfähigkeit
  • High-End Luftfederfahrwerk
  • EU TÜV Zulassung bis 45 km/h
 

Elektro Dreirad mit TÜV geprüfter Straßenzulassung

Flott unterwegs: TÜV geprüfte europäische StVZO Zulassung mit 20 oder 45 km/h als Mofa oder Moped – per Taster kann das Fahrzeug bei Bedarf auf 6 ,12, 15 km/h limitiert werden.

Gebaut für Abenteuer Expeditionen wird dank des 6 km/h Schalters aus dem Freeliner ein sanftes Lamm für Fußgängerzonen und Einkaufzentren - hier bitte die jeweiligen rechtlichen Regelungen je nach Land beachten.

Für die Krankenfahrstuhlversion regulieren wir per Software auf maximale 15 km/h Endgeschwindigkeit

Grundsätzlich kann die Maximalgeschwindigkeit auch auf zulassungsfreie 6 km/h fix begrenzt werden, das ist jedoch meist nicht die Zielsetzung unserer Freeliner Fahrer.

 

High-Tech Elektro Antrieb Hinterrad-Doppelmotor

Dank wartungsfreier Nabenmotoren und neuester Controller/Steuerungstechnik sind Sie modern, kostengünstig und umweltfreundlich mobil. Die Motoren haben je bis zu 2000 Watt Leistung und sorgen für Kraft in jeder Lebenslage. Damit ist eine Steigfähigkeit von über 20% möglich.

Moderne Leistungs-Controller steuern intelligent die Zusammenarbeit der Motoren. Dank dem Doppel-Motor Hinterradantrieb und der serienmäßig verbauten Ganzjahresreifen mit grobem Profil hat der Freeliner eine hohe Traktion - auch in unwegsamem Gelände.

 

Der Freeliner ist ein schickes Elektro-Dreirad mit vielen technischen Innovationen für eine moderne Mobilität ohne Grenzen.

Unser neuestes Modell - Freeliner EVO III - stellen wir Mitte 2024 vor. Es wurde speziell als universelles Elektromobil nach modernsten Gesichtspunkten von Ingenieuren aus Deutschland entwickelt und löst den Vorgänger Freeliner EVO II und EVO I ab, die seit 2008 auf dem europäischen Markt etwa 5000 zufriedene Kunden für sich begeistern konnten.

Sicherer Stand auf 3 Rädern, der hochmoderne umweltfreundliche wie auch leistungsstarke Elektro Antrieb, das modular erweiterbare und entnehmbare Akkusystem, Steigleistungen bis über 20% bei maximaler Traktion, seine Anpassungsfähigkeit an Fahrergrößen von 120 bis 210 cm, das komfortable einstellbare Luftfahrwerk und der robuste Gitterrahmen mit einer Zuladung von 150 kg, machen den Freeliner einzigartig – wie seine Fahrer.

Dank seinem modularen Aufbau und reichhaltigem Zubehörangebot kann der Freeliner flexibel an die Wünsche seiner Fahrer angepasst werden – ein intelligentes Modulkonzept – das Schweizer Taschenmesser unter den Elektro Scootern.

  • TÜV zertifiziert mit 20 oder 45km/h
  • Doppel-Motor Heckantrieb mit bis zu 4000 Watt Leistung
  • Hochleistungs-Li Akkus mit bis zu 100 km Reichweite - entnehmbar
  • geringes Eigengewicht - und dennoch über 150 kg Zuladung
  • Lenker und Sitzsystem faltbar/entnehmbar
  • Air Version: Highend Luftfederfahrwerk mit Upside Down Federgabel - voll einstellbar
  • starre Hinterachse für sicheren Stand auf 3 Rädern
  • hydraulische Twin Doppelscheiben-Bremsanlage + Parkbremse
 

Produktübersicht – Freeline EVO III

  • Antrieb: 2 kräftige Hinterrad-Elektromotoren je 2.000 W (wartungsfrei, leise, effizient)

  • Reichweite: 

    • 26 Ah Akku → ca. 40 km (30–60 km je nach Fahrweise)

    • 40 Ah Akku → ca. 80 km

  • Akku-Ladezeit: ca. 4 h (Schnellladen möglich, Zwischenladungen erlaubt, Ladekoffer in Front verfügbar)

  • Geschwindigkeit: 20 km/h (optional 45 km/h möglich)

  • Rahmen: Rohrrahmen aus Stahl, schwarz, klappbarer Lenker, abnehmbares Sitz-System

  • Körpergröße Fahrer/in: 140–210 cm

  • Gewicht: 55 kg (+ je Zusatzakku 5 kg)

  • Zuladung: 150 kg (Gesamtgewicht max. 210 kg)

  • Steigfähigkeit: > 20 % (bei 70 kg Fahrergewicht)

  • Bremsen: hydraulische Twin-Doppel-Scheibenbremsanlage (hinten) + Scheibenbremse mit Parkbremse (vorn)

  • Maße (LxBxH):

    • Lenker gefaltet: 156 × 64 × 73 cm

    • aufgebaut: 156 × 64 × 98–111 cm

  • Bodenfreiheit: 13 cm

  • Fahrwerk: High-End DNM Upside-Down Doppelfederbein, voll einstellbar (50–150 kg Fahrergewicht)

  • Display/Software: TFT-Farbdisplay mit Bordcomputer (Geschwindigkeit, Akku, Kilometer, Modi, Tempomat, Licht etc.)

   Serienausstattung

  • COC-Papiere (EU-TÜV)

  • LED-Beleuchtung (Front- und Rücklicht, Blinker)

  • Hupe, Rückspiegel, Gepäckträger

  • Sicherheitsfeatures (Kippschutz, ABS-Bremslicht, Wegfahrsperre)

  • Breiter Ständer + Parkstütze

  • Bereifung: 4.50–10“ All-Season Offroad

     Informationen Zulassungsklassen

  • 20 km/h: L2e-P EU-TÜV, straßenzugelassen

  • 45 km/h: L2e-P EU-TÜV, straßenzugelassen (Helmpflicht, keine Mofa-Zulassung)

  • Sonderzulassung möglich (15 km/h für Personen mit Gehbehinderung/Rollstuhlnutzung)







     



Eingebettetes Video

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